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工信部部長:中國已經著手研究6G

來源:廣州日報2018-03-12 14:21:39

5G被越來越多地談起,國際上每個國家都在發展5G,為什么會把它當成一個戰略性的發展目標呢?昨日,央視網報道了記者對工業和信息化部部長苗圩的專訪。他表示,這個G就是一代一代的意思, 4G完以后還有5G。目前,我國已經開始著手在研究6G的發展,也就是第六代移動通信。

為什么5G還沒有開始使用就研究6G呢?對此,苗圩稱,因為隨著移動通信使用領域的擴大,除了解決人和人之間的無線通信、無線上網的問題之外,還要解決物和物之間、物和人之間的這種聯系,也就是物聯網這個概念。

無人駕駛汽車、無人機需要5G網絡

苗圩解釋稱,到5G的時代,這個時延的標準,已經從秒進入到毫秒級,也就是時延低于1毫秒,這個是人根本察覺不到的。比如說無人駕駛汽車、無人機的操控。那可是差之毫厘、謬以千里,這個一毫秒的時延有可能導致車毀人亡,這個時候,就需要有這種高帶寬、低時延、廣覆蓋的5G時代的網絡。

關于物聯網方面,苗圩進一步解釋,比如說現在大家都在熱議的無人駕駛汽車,無人駕駛汽車除了有傳感器來感受各方面的信息之外,它還要建立車和車之間、車和路之間的信息聯系。這個車如果卡頓一下,突然沒有了信號,那它就亂跑了,該剎車的時候停不住,該轉彎的時候它還直著走,這個后果就是非常嚴重了。所以這方面對網絡的要求,高可靠、低時延、高帶寬、廣覆蓋,這些方面的要求是非常高的。

至于無人駕駛汽車什么時候能用上,苗圩認為,這個還得有一個比較長的時間,比如說八到十年?!笆紫?,駕駛的安全性是我們優先要考慮的方向,如果無人駕駛汽車整天出事故,我想這個技術根本就沒辦法推廣,也沒人敢用,所以安全性是第一位考慮的。其次,當然是對人的取代,你別說無人駕駛了,比這個更迫切的是機器人對工人的取代。我覺得這是一個回避不了的問題。我們要適應這種轉變?!?/p>

談及是否愿意嘗試無人駕駛汽車,苗圩說:“首先說我是會開車的,開車也有一種駕駛的樂趣。如果在不忙的情況下,在自己很想開車的情況下,我會選擇自己開車。但是如果在很疲乏的情況下,我會很愿意率先來使用無人駕駛的汽車。因為前面我講到了,我得相信這個車的安全性要高于人駕駛汽車的安全性,這個作為前提?!?/p>

我國人工智能技術局部走在世界前列

在人工智能方面,中國現在到底處于什么樣的水準呢?苗圩稱,從技術上來說,中國跟像美國這樣的西方發達國家相比,還有差距?!暗怯行┘夹g,比如像語音識別、圖像識別、刷臉這些方面,我們局部上可能走在世界的前列。對這個我們要保持一個冷靜客觀的評價,不是說我們完全走在世界前列了。但是從應用上來說,我覺得中國的應用肯定會走在發達國家之前?!?/p>

傳統燃油車退出市場有一個水到渠成的過程

關于我國取消燃油車的時間表,苗圩說:“我們正在研究。但是我認為,現階段比這件工作更重要的是,要抓緊確定我們國家新能源汽車在2020后的占比。我們確定了2019年要占到8%,2020年要占到10%。那么現在也只公布到2020年,所以我覺得比研究燃油汽車退出時間表更迫切的一項工作,就是2021年占到多少,2022年占到多少。新能源汽車發展更快,占比更高,傳統汽車壓得也就越快,也就占比越少,所以這是一個此長彼消的關系。把這個工作做好了,這個時間表的產生也就自然而然的了?!?/p>

苗圩表示,即使停售燃油車了,也不是到那一個時刻把在用的燃油車通通都淘汰,肯定還要留一個過渡期,世界各國都是如此。(來源:央視網)

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