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鄭州地鐵5號線專配A型車下線&nbsp;白車身&nbsp;綠“腰帶”

來源:鄭州晚報2018-03-12 14:21:35

剛下線的A型車

正在1、2號線運營的B型車

A型車車廂內部

本報訊 3月10日,鄭州市軌道有限公司傳來消息,鄭州市軌道交通首列A型車,鄭州市唯一一條環形軌道交通線路5號線首列車正式下線。據了解A型車不但帶有弧度,且客流容量更大,較現運營車輛攜帶更多高科技。

鄭報融媒記者 劉凌智 文/圖

A/B型車主要技術參數差別:

車長:A型車140m B型車 120m

車寬:A型車 3m B型車 2.8m

最大載客量:A型車 每列2592人 B型車 每列1880人

車門數(單節每側):A型車 5個 B型車 4個

5號線采用載客量最大的A型列車

據了解,地鐵列車根據“體寬”可分為A、B、C三種型號,其中A型列車寬度最大,載客量最多。

目前鄭州已經運營的1號線、2號線采用的是B型車。5號線是鄭州中心城區唯一環線地鐵,未來人數將會最多,采用的是載客量最大的A型車。

在列車制造過程中,軌道公司及中車株機公司投入大量高水平專業技術人員,基于中車株機公司成熟、先進的A型地鐵車輛研制平臺,繼承并優化了1號線、2號線車輛的設計理念,力求達到運行安全穩定、乘坐舒適、環保節能的要求。

列車采用輕量化設計,內外部照明均采用LED方案,較熒光燈節能30%以上。車身填充吸音材料、雙層地板、設備邊梁懸掛方式等措施降低了列車在運行中的振動和噪聲,提高了乘坐舒適性。

外觀和內飾設計考慮鄭州文化特色

值得一提的是,列車外觀和內飾設計充分考慮了鄭州文化特色,外形輪廓呈圓形似5號線的環形線路,白色車身,綠色仿古城墻腰帶,客室端部大鏡面LED顯示屏,既融入中原古典文化,又具有鄭州國家中部中心城市的現代化感觀,整體風格追求展望、求新、變革。

列車運達鄭州后,軌道公司將研究、制訂、完善相應的技術方案和措施,做好列車調試、駕駛培訓,不斷提高車輛操作、控制能力,積極探索完善地鐵車輛項目現代化管理模式,為市民提供一流的出行服務。

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